Ngày 21/3/2025, tại Đại học Bách Khoa Hà Nội đã diễn ra Hội thảo khoa học quốc tế “Chuyển đổi số và trí tuệ nhân tạo ứng dụng trong phát triển giao thông thông minh” do Học viện Cảnh sát nhân dân (Bộ Công an) và Đại học Bách Khoa Hà Nội đồng tổ chức. Hội thảo nằm trong chuỗi hoạt động triển khai thực hiện Nghị quyết 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia.
Toàn cảnh Hội thảo khoa học quốc tế
Tham dự Hội thảo, có: Trung tướng, GS.TS Trần Minh Hưởng - Giám đốc Học viện CSND; PGS.TS Huỳnh Quyết Thắng - Giám đốc Đại học Bách khoa Hà Nội; cùng các đại biểu trong và ngoài nước: Ông Utsumi Rai - Bí thư thứ hai, Trưởng ban An ninh Đại sứ quán Nhật Bản tại Hà Nội; ông Trần Hữu Minh - Chánh Văn phòng Uỷ ban ATGT Quốc gia; ông Khuất Việt Hùng - Chủ tịch HĐTV Công ty TNHH một thành viên đường sắt Hà Nội, Ủy ban nhân dân TP Hà Nội; ông Trương Việt Đông - Chủ tịch HĐTV Tổng Công ty xây dựng đường cao tốc Việt Nam VEC; bà Lê Thị Mai Hoa - Phó Vụ trưởng Vụ giáo dục Ban Tư tưởng văn hoá Trung ương; bà Nguyễn Nguyệt Minh - phụ trách Văn phòng UNODC Việt Nam. Về phía Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải (Bộ Xây dựng) có TS. Đinh Quang Toàn - Viện trưởng Viện Đổi mới sáng tạo và Kinh tế số, tham luận tại Hội thảo khoa học quốc tế với chủ đề “Nghiên cứu, ứng dụng chuyển đổi số và trí tuệ nhân tạo (AI) phát triển giao thông thông minh tại Việt Nam trong kỷ nguyên mới”. Tham dự Hội thảo còn có nhiều đại diện lãnh đạo Phòng CSGT CATP Hà Nội, các đơn vị thuộc Học viện CSND, Đại học Bách Khoa Hà Nội và các nhà khoa học, nhà nghiên cứu có tham luận tại Hội thảo, cũng như các cơ quan truyền thống đến dự và đưa tin Hội thảo.
Trung tướng, GS.TS. Trần Minh Hưởng - Giám đốc Học viện CSND phát biểu chào mừng Hội thảo khoa học quốc tế
Tại Hội thảo, dưới sự điều hành của các đồng chí: Trung tướng, GS.TS Trần Minh Hưởng - Giám đốc Học viện CSND; PGS.TS Huỳnh Quyết Thắng - Giám đốc Đại học Bách khoa Hà Nội, các đại biểu đã tập trung làm rõ một số vấn đề, cụ thể như sau:
Một là, Chuyển đổi số là nhiệm vụ được Đảng, Nhà nước ta đặc biệt quan tâm, chỉ đạo quyết liệt trong triển khai thực hiện. Bộ Chính trị đã ban hành hai nghị quyết quan trọng là Nghị quyết số 52-NQ/TW, ngày 27/9/2019 về một số chủ trương, chính sách chủ động tham gia CMCN 4.0 và Nghị quyết số 57-NQ/TW, ngày 22/12/2024 về đột phá phát triển KHCN, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia.
Hai là, Việc ứng dụng trong lĩnh vực giao thông thông minh, chuyển đổi số và trí tuệ nhân tạo đang trở thành yếu tố then chốt, một xu hướng không thể thiếu trong phát triển hệ thống giao thông thông minh trên thế giới, với sự góp mặt của các công nghệ cốt lõi như AI, IoT, dữ liệu lớn (Big Data), điện toán đám mây và 5G/6G. Chuyển đổi số và trí tuệ nhân tạo được ứng dụng và mang lại những kết quả khả quan trong lĩnh vực bảo đảm TTATXH nói chung và TTATGT nói riêng.
Ba là, Trí tuệ nhân tạo không chỉ giúp phân tích, dự báo lưu lượng giao thông mà còn tối ưu hoá điều phối giao thông theo thời gian thực, giúp nâng cao hiệu suất sử dụng hạ tầng và giảm thiểu các tác động tiêu cực của giao thông đô thị. Sự kết hợp giữa AI và dữ liệu lớn (Big Data) giúp chính phủ và các nhà quản lý giao thông có thể ra quyết định nhanh chóng, chính xác hơn dựa trên phân tích dữ liệu thời gian thực. Việt Nam cần học hỏi từ những kinh nghiệm quốc tế, đồng thời phát triển những giải pháp phù hợp với điều kiện thực tiễn của đất nước để xây dựng hệ thống giao thông bền vững, thông minh và an toàn hơn cho mọi người. Đồng thời, giảm tải nhân lực và sức lực của lực lượng thực thi pháp luật.
Bốn là, cần nhận định các thách thức như là: vấn đề tương thích với hệ thống giao thông hiện có khi áp dụng AI vào giao thông thông minh; Bảo đảm an toàn, bảo mật thông tin, dữ liệu; Khung pháp lý và tiêu chuẩn hoá trong ứng dụng AI.
PGS.TS. Huỳnh Quyết Thắng - Giám đốc Đại học Bách khoa Hà Nội phát biểu đề dẫn Hội thảo khoa học quốc tế
Chia sẻ tầm nhìn chung, PGS.TS Huỳnh Quyết Thắng - Giám đốc Đại học Bách khoa Hà Nội - nhấn mạnh tầm quan trọng của sự hợp tác nghiên cứu, đào tạo giữa đại học trọng điểm với các đơn vị Công an Nhân dân và kết nối hợp tác quốc tế. Thông qua những hợp tác này, để đưa kết quả nghiên cứu vào giải quyết nhiệm vụ phát triển đất nước và xây dựng xã hội an toàn, văn minh. Hội thảo khoa học diễn ra trong 02 phiên làm việc ngày 21/3 đã thành công tốt đẹp, tạo nên diễn đàn trao đổi khoa học với góc nhìn đa chiều, từ công nghệ đến chính sách. Kết quả làm việc tại Hội thảo không chỉ là các giải pháp công nghệ, mà còn đem lại nhiều khuyến nghị hữu ích, được đại diện các cơ quan Đảng, cơ quan quản lý ghi nhận và đánh giá cao.
TS.Đinh Quang Toàn - Viện trưởng Viện Đổi mới sáng tạo và Kinh tế số, Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải (Bộ Xây dựng) tham luận tại Hội thảo chủ đề “Nghiên cứu, ứng dụng chuyển đổi số và trí tuệ nhân tạo (AI) phát triển giao thông thông minh tại Việt Nam trong kỷ nguyên mới”
Tham luận tại Hội thảo khoa học quốc tế, TS. Đinh Quang Toàn - Viện trưởng Viện Đổi mới sáng tạo và Kinh tế số chia sẻ việc nghiên cứu, ứng dụng chuyển đổi số và AI trong giao thông thông minh tập trung vào công tác quản lý và giám sát giao thông bằng AI thông qua hệ thống camera giám sát giao thông tích hợp AI nhận diện biển số, phát hiện vi phạm giao thông; cho đến việc dùng AI phân tích luồng giao thông và điều chỉnh tín hiệu đèn linh hoạt, giúp giảm ùn tắc; cũng như hoạt động điều khiển tín hiệu đèn GTTM khi ứng dụng AI vào phân tích dữ liệu từ các cảm biến và camera để điều chỉnh đèn giao thông theo thời gian thực, việc ứng dụng hệ thống điều khiển trung tâm, giúp linh hoạt thay đổi chu kỳ đèn giao thông khi có sự cố; các hoạt động của giao thông công cộng số hóa khi ứng dụng AI vào dự báo lộ trình xe buýt, giúp hành khách theo dõi chính xác thời gian xe đến trạm cũng như hệ thống thanh toán vé điện tử, giảm độ trễ và đảm bảo minh bạch; với phương tiện tự hành và xe điện thông minh việc ứng dụng AI giúp phát triển các dịch vụ xe điện, xe tự hành nhằm giảm khí thải và tiết kiệm nhiên liệu, xây dựng hạ tầng trạm sạc xe điện, khuyến khích người dân chuyển sang phương tiện xanh; việc đưa vào ứng dụng thực tế ảo “VR” và thực tế tăng cường “AR” vào hoạt động đào tạo lái xe, mô phỏng tình huống giao thông, hỗ trợ quy hoạch đô thị, với những thành phố lớn của Việt Nam như hiện nay là Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh đang trong quá trình đô thị hóa nhanh, áp lực giao thông ngày càng gia tăng, kéo theo tình trạng ùn tắc nghiêm trọng tạo ra những hệ lụy về yếu tố môi trường - kinh tế - xã hội. Hội thảo khoa học quốc tế “Chuyển đổi số và trí tuệ nhân tạo ứng dụng trong phát triển giao thông thông minh” do Học viện Cảnh sát nhân dân (Bộ Công an) và Đại học Bách Khoa Hà Nội đồng tổ chức mang lại giá trị thiết thực cho cộng đồng xã hội và quốc gia.
* Một số hình ảnh và Tham luận, phát biểu ý kiến của các chuyên gia, nhà khoa học:
Ông Tsuyoshi Tabuchi, Công ty đường sắt Tây Nhật Bản tham luận tại Hội thảo
Thiếu tướng, TS. Chử Văn Dũng - Phó Giám đốc Học viện CSND phát biểu tổng kết tại Hội thảo khoa học quốc tế
Ban tổ chức Hội thảo khoa học quốc tế
Ban tổ chức chụp lưu niệm cùng các Đại biểu tham luận tại hội thảo khoa học quốc tế
