Ngày 12/10/2023, tại Nhà khách Chính phủ (Hà Nội), Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia (UBATGTQG) đã tổ chức Phiên toàn thể - Hội nghị An toàn giao thông Việt Nam năm 2023. Hội nghị ATGT Việt Nam được tổ chức hai năm một lần nhằm thu hút các nhà khoa học, chuyên gia đề xuất các giải pháp trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông tại Việt Nam, Hội nghị ATGT năm nay đã thu hút được gần 160 chuyên gia, nhà khoa học tham gia với 76 bài báo khoa học về ATGT trong tất cả 5 lĩnh vực đường bộ, sắt, thủy nội địa, hàng hải và hàng không.
Toàn cảnh Đại biểu tham dự Hội nghị ATGT tại Nhà khách Văn phòng Chính phủ
Tham dự Hội nghị có Phó Chủ tịch chuyên trách UBATGTQG ông Khuất Việt Hùng; Phó Chủ nhiệm Tổng cục Kỹ thuật QĐND Việt Nam, Thiếu tướng Hà Tuấn Quân; về phía Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải có TS. Đinh Quang Toàn - Viện trưởng, Viện Đổi mới sáng tạo và Kinh tế số (IIDE); cùng lãnh đạo các cơ quan của Bộ GTVT, Bộ Công an cùng đại diện Ban An toàn giao thông tại 63 tỉnh thành địa phương; và các nhà khoa học, chuyên gia trong nước và quốc tế tham gia hoạt động trong lĩnh vực ATGT.
Ông Khuất Việt Hùng - Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia phát biểu khai mạc hội nghị
Phát biểu khai mạc, ông Khuất Việt Hùng - Phó Chủ tịch chuyên trách UBATGTQG cho biết: Hội nghị An toàn giao thông (ATGT) Việt Nam là hội nghị được tổ chức thường niên 2 năm 1 lần, nhằm thu hút các nhà khoa học, chuyên gia tham gia nghiên cứu, đề xuất các giải pháp trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông tại Việt Nam. Kết quả công bố các bài báo khoa học tại hội nghị sẽ là tài liệu quý báu để UBATGTQG tổng hợp, kiến nghị tới các cơ quan chức năng có liên quan nhằm hoàn thiện cơ sở pháp lý về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, bảo đảm an toàn về tính mạng, sức khỏe cho người tham gia giao thông, xây dựng xã hội trật tự, kỷ cương, an toàn. Ông Khuất Việt Hùng - Phó Chủ tịch chuyên trách UBATGTQG nhấn mạnh: Hội đồng khoa học sau khi tổng hợp từ các tiểu ban khoa học đã xét duyệt, lựa chọn được 64 bài báo, công trình nghiên cứu để trình bày tại phiên thảo luận; 33 bài có hàm lượng khoa học cao, có khả năng ứng dụng vào thực tế sẽ được đăng trên Tạp chí Giao thông Vận tải số đặc biệt về An toàn Giao thông Việt Nam 2023 sau khi Hội đồng Xét duyệt cũng như các chuyên gia, nhà khoa học, các cơ quan quản lý đánh giá cao, nhận được nhiều sự quan tâm, ý kiến thảo luận của các đại biểu tại Hội nghị đã diễn ra trong 02 ngày trước đó (ngày 28-29/9/2023).
TS.Đinh Quang Toàn - Viện trưởng, Viện Đổi mới sáng tạo và Kinh tế số (IIDE) tham gia tham luận tại Hội nghị ATGT Việt Nam năm 2023
Tham gia Hội nghị ATGT năm 2023, TS. Đinh Quang Toàn - Viện trưởng, Viện Đổi mới sáng tạo và Kinh tế số (IIDE) báo cáo Tham luận với chủ đề Quản lý ATGT: “Chuyển đổi số trong quản lý hoạt động vận tải thông qua kết nối, chia sẻ dữ liệu giữa Bộ Công an - Bộ GTVT - Bộ Tài chính nhằm đảm bảo trật tự ATGT và tối ưu hóa hoạt động vận tải”. Trong đó cuộc cạnh tranh trong hoạt động kinh doanh vận tải sẽ còn tiếp diễn, nếu như ở góc độ pháp lý chưa tìm ra được một giải pháp hữu hiệu cho các doanh nghiệp cạnh tranh một cách công bằng, hài hòa thì trong khoa học có thể ứng dụng chuyển đổi số góp phần tham mưu cho cơ quan Quản lý Nhà nước kiểm soát thông qua việc ứng dụng công nghệ số vào việc thu thập và giám sát thông tin về hoạt động kinh doanh vận tải, theo mô hình sơ đồ hóa:
TS. Đinh Quang Toàn - Viện trưởng, Viện Đổi mới sáng tạo và Kinh tế số (IIDE) nhấn mạnh việc dùng Mô hình “Tối ưu hóa quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng công nghệ số” thông qua chia sẻ dữ liệu thông tin: (1) Bộ Giao thông vận tải cần có một cơ sở dữ liệu chung cung cấp nền tảng công nghệ để các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đẩy hợp đồng điện tử hoặc lệnh vận chuyển điện tử lên cổng thông tin chung dưới hình thức Open API; (2) Cùng với các cơ quan chức năng như Cảnh sát giao thông - Bộ Công an; Thanh tra chuyên ngành giao thông - Bộ GTVT; (3) Cho đến Tổng cục thuế, Bảo hiểm - Bộ Tài chính sẽ phối hợp truy xuất dữ liệu từ nguồn dữ liệu chung để có thể kiểm tra giám sát các hoạt động. Có như vậy thì tình trạng xe chạy không phép, mới bị xử lý triệt để. Giải pháp này sẽ giúp cơ quan quản lý nắm được xe đăng ký xuất bến thời điểm nào, bến đi ký thời điểm nào, bến đến ký thời điểm nào để đảm bảo xe chạy luồng tuyến cố định không bỏ bến.
Ông Nguyễn Trọng Thái - Trưởng Tiểu ban Quản lý về ATGT Báo cáo tổng hợp kết quả các phiên Thảo luận tại Hội nghị ATGT năm 2023
Báo cáo tổng hợp kết quả phiên thảo luận, ông Nguyễn Trọng Thái - Trưởng Tiểu ban Quản lý về ATGT, cho biết Hội nghị năm nay thu hút được gần 160 chuyên gia, nhà khoa học tham gia với 76 bài báo, công trình khoa học về an toàn giao thông trong tất cả 5 lĩnh vực đường bộ, sắt, thủy nội địa, hàng hải và hàng không. Nhiều bài báo đã đề cao việc ứng dụng KHCN vào quản lý GTVT, qua đó đề xuất các giải pháp có tính thực tiễn, có khả năng ứng dụng vào ngành GTVT như: (1) “Chuyển đổi số trong quản lý hoạt động vận tải thông qua kết nối, chia sẻ cơ sở dữ liệu giữa ngành giao thông với các cơ quan chức năng có liên quan trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông”, Báo cáo viên TS. Đinh Quang Toàn - Trường Đại học Công nghệ GTVT - Bộ GTVT; (2) “Ứng dụng công nghệ hàng không vào kiểm soát giao thông vận tải”, Báo cáo viên ThS. Phạm Ngọc Sáu, Tập đoàn SOVICO; (3) “Trí tuệ nhân tạo cách mạng hóa công tác bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông”, Báo cáo viên ông Trần Trọng Vinh - Chủ tịch Hiệp Hội An ninh chuyên nghiệp châu Á - Chi hội Việt Nam. Đồng thời, ông Nguyễn Trọng Thái - Trưởng Tiểu ban Quản lý về ATGT cũng đề nghị các cơ quan chức năng liên quan xem xét, nghiên cứu các đề xuất, kiến nghị của các tác giả trong các bài báo, công trình khoa học để phục vụ cho công tác hoạch định chính sách, hoàn thiện pháp luật và ứng dụng KHCN vào lĩnh vực bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Kết thúc Hội nghị, các cơ quan quản lý khẳng định sẽ tăng cường phối hợp chia sẻ thông tin hỗ trợ các cơ sở nghiên cứu thực hiện các nghiên cứu về ATGT cũng như công tác đào tạo giảng dạy ATGT, đồng thời trân trọng lắng nghe tiếp thu ý kiến của các chuyên gia, nhà khoa học, chọn lọc những quan điểm giải pháp hợp lý, đưa vào chương trình hành động của tổ chức, qua đó chuyển tải những tri thức mới nhất của thế giới vào đời sống thực tế, góp phần giảm sâu tai nạn giao thông tại Việt Nam.
* THÔNG TIN HỘI NGHỊ ATGT QUỐC GIA NĂM 2023 TẠI:
1/ Đường Link https://daibieunhandan.vn/giao-thong/hoi-nghi-an-toan-giao-thong-viet-nam-nam-2023-i346154/
2/ Đường Link https://iide.utt.edu.vn/uy-ban-atgtqg-to-chuc-hoi-nghi-atgt-viet-nam-2023-utt-tham-gia-bao-cao-tham-luan-chuyen-de-khoa-hoc.html.
Viện ĐMST&KTS./.
